Lotus Elise

Erstmal komme ich zur Lotus Elise. 190 PS auf 800kg, da kommt Kartfeeling auf. Es handelt sich bei dem Wagen um einen Rennwagen mit Straßenzulassung. Die Federung ist brutal hart, irgendwann fängt man an, jeden Zigarettenstummel auszuweichen. Genial wird es, wenn man den Motor auf 6000 Umdrehungen zieht. Dann ändern sich die Motorparameter und er dreht nochmal richtig auf, als hätte man ne Lachgaseinspritzungsanlage.